众所周知，滴滴作为国内网约车市场的领头羊，无论是快车还是顺风车业务都受到众多好评，因为在生活中给大家带来了众多便利。可是，却因几次的安全问题，滴滴一直处于不停的整改以及颁布各种新规。 至于合规的网约车，司机有两种选择，一种是把自己的车改成营运性质，另一种就是去给B2C型网约车平台打工，平台提供合规车辆，司机持网约车驾驶员证上岗，和传统出租车模式有些类似！
有人认为跑滴滴的司机月入上万，其实那只是流水过万而已，并不是说纯收入能上万，当然，也有部分滴滴司机能达到每月上万的纯收入，但是绝大多数滴滴司机一个月下来，顶多也就4500-6000块钱这个样子！ 如果想要抛出成绩，必须起早贪黑，收入可能比想象低。特别是四线城市，起步价4.5元，小城市有可能八成都是起步单，一天到晚扣除油钱，几乎所剩无几。
尤其是夏天，滴滴规定一方面不准收空调费，一方面告知滴滴司机快车没有空调费，有的为了乘客舒适不投诉，只好一整天都开空调。而且长期跑滴滴没有工作保障，违章事故需要自理，没有五险一金，最好别受伤，没有休息日。也就一个出卖低端劳动力的职业，运气不好遇到一两个比较挑剔恶劣的乘客。 如果还要办双证、也就意味着每个月收入还要减少一千多！
如果看到这，你还是想想干的话，这时就有老滴滴司机给出了几个建议，想要跑滴滴，车辆是自己现有的最好，为了跑滴滴买新车不划算不要考虑，去合作公司租车也不用考虑，租车套路多，一不注意就被坑。 要想有个好收入，前提是有一个好的身体！滴滴平台的单子确实多，但其实大多数都是短途单，短途单其实挣的不多，所以要想提高收入，就只能付出更多的时间和辛苦，没有一个好身体是扛不住的。
第二多跑夜间单，长途单。22点以后的夜间单有加成，费用高，收入也就高，一般收入高的通常要跑到夜间两三点，所以在半天就要保证足够的睡眠。长途单的话，有里程费和时长费，所以单笔费用就高，但是空驶的概率比较大，必须要设置多个热点区域顺路返程提高返程接单率才行，否则夜间遇到长途返程就等于白跑亏大了。 第三，抓住冲单奖励。滴滴的高峰时段是有冲单奖的，而且跑够单数拿到冲单补贴也是提高收入的方法之一。
最后，提高口碑值，其实把前面几点做好，口碑值自然就上去了，这时候滴滴会优先派单给你，你的收入自然也就上去了。这样跑下来流水是可以上万的！但是很难，必进你不知道你每天会遇见什么样的人。 而且你要知道一旦办了双证，你的人，你的车就跟网约车离不开了，换句话说你就被滴滴绑架了，你每天考虑的就是车辆强制报废前努力的赚钱，你赚钱滴滴就回有收入，所以要考虑好。
网友：苏况:就更不在乎手下死活了。
