欧洲航天局日前对一颗所属卫星采取紧急变轨操作，避免了一场可能与一颗美国卫星相撞的“太空交通事故”。被指责“放任不为”的美国太空探索技术公司3日辩解称，通信不畅导致其未采取行动。欧航局3日发表声明说，大约一周前，美空军数据显示，9月2日欧航局“风神”气象卫星可能有与“星链-44”卫星发生相撞的可能。欧航局太空碎片办公室曾在8月28日联络了“星链”团队，但是该团队在一天内回复说没有计划采取行动。今年5月23日，太空探索技术公司一次将60颗“星链”卫星送入地球航空550千米处的近地轨道，此次可能发生碰撞事故的“星链-44”卫星就是其中一颗。
欧航局指出，卫星相撞的可能性当达到万分之一被认为是应当采取行动的临界值，到本月1日，数据显示，相撞可能性已经达到千分之一。次日，在通过交流纪录后分析，美国卫星很有可能不会采取任何行动，情急之下，欧航局紧急发布指令，命令“风神”卫星3次点火变轨，才避免了事故的发生。在遭到欧航局的谴责之后，太空探索技术公司解释称，8月28日当天，公司收到了来自欧航局的邮件，但是当时数据显示相撞指数只有5万分之一，公司认为没有必要采取行动，而当指数突破万分之一时，公司的通信系统出现故障，导致技术人员没有能够及时的收到来自欧航局方面的警告。
太空探索公司随后还发表声明称，如果不是因为通讯故障，公司肯定会主动联系欧航局，并迅速确定最佳的避让措施应对。欧航局太空安全主管霍尔格·德拉格对此表示，所幸的是，事件没有造成任何的损失，现在再来追究双方的过错似乎也没有必要。但是他认为，通过此事，反映了目前需要进行适当的太空交通管制，航天器的自动规避技术需要进一步的加强。欧航局也表示，这是他们首次手动控制卫星进行规避。
太空探索技术公司计划在2019年至2024年间在太空搭建由约1.2万颗卫星组成的“星链”网络，其中1584颗将部署在地球上空550千米处的近地轨道。美国亚马逊公司也曾提出类似的项目，计划将3236颗卫星送入近地轨道，并提供商业服务。
网友：刘武准:“夏族，我劝你们听领主大人的吩咐。
