作为福特汽车公司旗下的高端汽车品牌，林肯历史非常悠久，但是在中国市场却一直卖得不温不火，再加上一直没有国产，很难和宝马、奔驰、奥迪甚至凯迪拉克抗衡，还有就是产品线不够丰富，一直缺乏一个中流砥柱产品。不过，最近林肯把这些活都办了，首先就是引入了高端车型飞行家，其次，飞行家还将成为首台国产的豪华中大型SUV，和宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE、大众途锐等进一步抗衡，国产之后也更有价格方面的优势。
外观方面，林肯飞行家采用了家族家族式设计风格，繁星状的进气格栅以及辨识度较高的LED大灯组合，与自家的“大哥”领航员有着较高的相似度。猛一看有点当年老款奥迪Q7虎实的样子，非常霸气，但是又不缺乏精致和豪华。
虽然是领航员的小弟，但是飞行家可真的一点都不小。车身超过了5米，轴距也超过了3米，比宝马X5、奥迪Q7都要大一些。侧面采用时下流行的悬浮车顶设计，与领航员有着颇高的相似度，只不过C柱到D柱的长度相比于领航员更紧凑，雪茄式车身，看起来相当优雅。
车尾处造型简约，使用贯穿式尾灯设计，带有运动感。四个硕大的排气筒，很夺人眼球，很有美系车的力量感。总体来说，飞行家的外形设计是不错的，有霸气成分、有力量感、有豪华感，又相当优雅。首台豪华中大型SUV即将国产，比同级对手便宜30万万，BBA要当心了。
内饰设计上，一股扑面而来的美式豪华，大量真皮映入眼帘，看起来很资本主义、很高档，同样设计感也做得相当不错。中控台的造型、中控台上方悬浮式的大屏幕、按键式的换挡机构等等，都很有设计感和现代感。此外，新车将提供6座或7座版本，其中7座版本车型采用2+3+2的布局形式。
林肯飞行家将提供汽油动力和插电式混动两种动力，其中汽油发动机部分它采用的3.0T双涡轮增压发动机，搭配10AT变速箱。虽然参数还没有公布，但是肯定会很强悍的。而高性能插电混动版搭载同级独有的3.0升V6双涡轮增压发动机与先进的插电式混合动力技术，最大功率490马力，峰值扭矩855牛·米，这是BBA根本不能接近的数据。
此外，飞行家还有很多高技术装备，例如车主接近车辆时，空气悬架会自动降低80毫米。连续控制可变阻尼减震系统，可以通过摄像头观察路面的坑洼不平，从而调整悬架系统，提升车辆行驶的平顺性。根据林肯系列车型在市场的状况看，飞行家的价格定位或许是他竞争的最大优势，实力已经到位了，只要有个好价格、好优惠，飞行家肯定不会重蹈覆辙，建立属于自己在豪华SUV中的地位的。
网友：蒋琼:不过，界心大陆的‘界心神宫’一次次开启，元显然是对很多强者都有帮助。
