提起大众这个汽车品牌国人都会感到非常亲切，大众在我国汽车市场占尽了先机，而它旗下的多款车型也受到了很多国人的喜爱。实际上大众在我国也被分为两个阵营，那便是一汽大众和上汽大众。虽然它们同属于一个品牌但是却有着不同的做事风格和表现，今天我们就来看一下它们之间到底存在着怎样的差距，哪个又更加优秀。
从年代上来说上汽大众比一汽大众要略显久远一些，1984年上汽大众正式成立，其中德国大众占股份40%，上汽占股50%，剩余的投资公司占10%。1991年成立的一汽大众则是一汽直接占股60%。德国大众占40%。从这一点上来讲它们虽然进入国内的时间不同，但是在占股比例和话语权这一方面都是不相上下的。
两个厂家虽然都是直接和德国大众进行合作，但是它们在车型和战略的选择上却有着较大的差异。“南北大众”有啥差距？专家：一个不忘初心搞技术，一个迎合市场赚大钱！上汽大众主打中高端车型，比如途观、帕萨特等等，而一汽大众则更加贴近老百姓速腾、高尔夫、宝来、捷达等车型都受到很多国人的喜欢。
虽然说一汽大众在低端市场占尽了便宜，但是上汽大众似乎在倒车上更加细致。它们在造车的时候都会首先考虑到国情的不同，根据国人的特质来做相应的调整，而一汽大众则坚守自己的本质，并没有根据国人的口味来进行调和。
就造车成本而言一汽每年的成本就比上次能节省很多，因为一切在选择零部件的时候不再沿用纯进口模式，这也是近些年跟着丰田学会的管理模式。一汽大众和上汽大众有多大差距？专家：一个忠于技术，一个努力赚钱！而上汽在这一方面则更加执拗一些，根本眼界的不同导致了市场的不同。一切虽然出厂的车子比较便宜，但是上汽也有一个非常大的优势，那便是很多零件的自主使车主在后期的维修和保养费用大幅降低，给用车者带来了更多的方便。
曾有专家专门解析过这两个品牌，一个不忘初心搞技术，另一个迎合市场赚大钱。其实对于国人而言，一汽大众和上汽大众相对都是比较优秀的车企，因为它们旗下都有能够拿得出手的车型，差距并不如东风本田和广汽本田内要悬殊。但它们却有一个共同的缺陷那就是永远解决不了烧机油这个问题，可能是德国大众技术方对此并没有完全重视起来才导致的。不知道大家对于这两家车企是如何看待的呢？您认为一汽大众和上汽大众谁更加优秀呢？
网友：郭旨鲤:大量讯息涌入脑海。
