最新消息！
郑州这座城市又有新动态了
12号线梁湖西站将取消、
多条路段将新增天桥和地下通道
海绵城市建设情况等
快来划重点~
多条路段将新建天桥和地下通道
来自郑州市自然资源和规划局的消息，郑州市将规划新增经三路纬五路地下通道、嵩山路棉纺路天桥、航海路桐柏路地下通道、航海路连心里天桥、航海路银莺路天桥，规划方案已完成。
河南商报记者探访发现，航海路桐柏路地下通道有望本月开建，嵩山路棉纺路天桥有望本月完工。
建设中的郑州市棉纺路与嵩山路交叉口附近的过街天桥
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航海路桐柏路地下通道将建7个出入口
来自郑州市自然资源和规划局的消息，郑州市航海路桐柏路地下通道规划方案已完成。
杭州城建设计研究院有限公司桥梁设计师郑勤飞介绍说，根据设计方案，该地下通道呈“口字形”，沿航海路、桐柏路四个交叉口位置进行建设。
该地下通道共7个出入口，除航海路桐柏路东南方向外，其余三个方向均设置一个自动扶梯口和人行步梯口，两个出入口各面对一个方向，垂直分布，航海路桐柏路东南方向由于空间有限，自动扶梯口和人行步梯口合并成一个出入口。
郑勤飞介绍说，根据设计方案，该地下通道建成后，届时通过相应交通设置，行人将走地下通行，非机动车和机动车走地上，有效分流。
郑州市桐柏路与航海路交叉口将建地下过街通道
此外根据郑州市桐柏路道路综合改造指挥部的消息，航海路桐柏路地下通道已经进行了设计方案和安全方案的评审，将进行施工方案评审，进展顺利的话，本月能进场施工。
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航海路银莺路天桥在建航海路连心里天桥规划已完成
此次航海路综合提升改造中，还规划新增两座天桥。
7月20日，河南商报记者在航海路银莺路附近看到，一座跨航海路的天桥正在建设中，上跨航海路部分已经基本建成，天桥人行步梯正在施工。
郑州市银莺路与航海路交叉口过街天桥正在建设中
郑勤飞介绍说，该天桥跨航海路后，在航海路南北两侧分别设置有自动扶梯、人行步梯和一座垂直电梯。也就是说，建成后，行人在天桥下，一按启动按钮就能直接上去。
7月20日，郑州市“一环十纵十横”道路提升改造工程指挥部相关工作人员告诉河南商报记者，航海路银莺路天桥于今年5月18日开工建设，预计整体工程于9月中旬前完工。
航海路连心里天桥，整体设计同航海路银莺路天桥基本一致，也是跨航海路后，在航海路南北两侧分别设置有自动扶梯、人行步梯和一座垂直电梯。
据了解，航海路连心里天桥，前期规划方案完成后，因为多项原因，目前相关部门、辖区等正同规划、设计单位对接、调整中，届时该天桥如何建、是否建以最终公布的为准。
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嵩山路棉纺路天桥预计本月能建成
嵩山路棉纺路天桥中，跨嵩山路（北侧）部分此前早已建成投用，此次新增跨棉纺路（东侧）部分。
建设中的郑州市棉纺路与嵩山路交叉口附近的过街天桥
郑州市“一环十纵十横”道路提升改造工程指挥部上述工作人员介绍说，跨棉纺路（东侧）部分预计本月能完成施工，届时同之前已开通部分，将呈“L”形。
此外，该工作人员还介绍说，经三路纬五路地下通道，规划方案已初步完成，目前设计单位正完善施工图设计，待施工图完成后可开展施工。至于该地下通道将设置多少个出入口，出入口何种形式，目前暂不明确。
河南商报记者注意到，经三路纬五路临近省人民医院，该地下通道建成后，也将有效缓解该区域拥堵以及行人通行不便的问题。
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农业路花园路、河医立交地下通道规划方案也有了
作为郑州市著名的堵点，农业路花园路、河医立交区域，随着地下通道的建设，拥堵也有望减轻。
郑州市自然资源和规划局交研中心工作人员介绍说，郑州市农业路花园路地下通道、河医立交地下通道已完成初步规划方案。
尽管上述规划方案目前还未公示，但从以往的信息中可以看到，上述两处地下通道，雏形可见。比如农业路花园路地下通道，此前发布的工程勘察设计招标公告提到，该工程沿四个交叉路口位置，形成“口字形”过街通道，路口设置出入口。
河医立交区域2019年7月曾发布的勘察设计公告显示，整个地下通道将串联起这一区域的各个路口，并且与待建的地铁7号线郑大一附院站相连接，建成后，行人过马路就可以全部在地下通过。
郑州市自然资源和规划局上述工作人员介绍说，据此前规划，上述两个地下通道建议随周边地铁项目进行施工。其中河医立交区域地铁还未施工，市民也要再等等。
一个路段建天桥还是建地下通道，有哪些考虑？郑州市自然资源和规划局交研中心上述工作人员解释，一般来说，是能地下则地下，但也要结合具体的勘测条件和外部因素来决定。此外，该工作人员还介绍说，根据郑州市综合交通系统规划，郑州市主城区依托轨道站点，将进一步完善地下过街设施，其中近期结合第三期轨道交通建设计划中地铁车站设置56处行人过街设施（人行天桥或地下通道）。届时地铁站点将成为多处地下通道连接点。
规划方案
●经三路纬五路地下通道
规划方案已初步完成，目前设计单位正完善施工图设计。
●嵩山路棉纺路天桥
跨棉纺路（东侧）部分预计本月能完成施工，届时同之前已开通部分，将呈“L”形。
●航海路桐柏路地下通道
将设置7个出入口，含自动扶梯和人行步梯，有望本月开建。
●航海路银莺路天桥
正在建设，设置有自动扶梯、人行步梯和垂直电梯，预计9月中旬前完工。
●航海路连心里天桥
设置有自动扶梯、人行步梯和垂直电梯，目前相关部门、辖区等正同规划、设计单位对接、调整中。
●农业路花园路地下通道河医立交地下通道
规划方案有了，将随地铁项目一起施工。
●火车站东西广场南北通道
此前已完成规划方案，目前正进行其他手续。
除了这个好消息外
郑州还有最新规划公布
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一起来看看吧
地铁12号线梁湖西站将取消
7月20日，河南商报记者从郑州地铁集团有限公司了解到，郑州地铁12号线一期工程梁湖西站取消。
此前的7月17日，河南商报记者报道了12号线南侧站点要有变动的消息，负责修建12号线福塔东站的工作人员表示，梁湖西站可能会被取消。
7月20日上午，郑州地铁集团有限公司工作人员表示梁湖西站确实被取消了，并出示了一份《关于郑州市轨道交通12号线一期工程梁湖西站站位取消的情况说明》。
地铁12号线调整前方案
地铁12号线调整后梁湖西站取消
《情况说明》显示，因《郑州市城市轨道交通线网规划》修编，14号线由原来沿经南八路敷设调整至沿南三环敷设，相应的12号线圣佛寺站站位也调整至经开第三大街与南三环交叉口，与规划14号线在南三环换乘。
调整后，圣佛寺站与北侧邻近的梁湖西站（位于经开第三大街与经南五辅路交叉口）中心间距仅为750m，两站出入口之间最近距离为600m，区间长度剩余550m，两站客流服务重叠。
而取消梁湖西站，圣佛寺站距北侧下一车站福塔东站站间距为1.8km，站间距更为合理，全线旅行时间可节约1分钟。
据了解，12号线一期工程圣佛寺站位调整同时取消梁湖西站的方案，已于2020年4月26日取得郑州市经济技术开发区管理委员会的复函意见，同时于2020年6月10日取得郑州市自然资源和规划局关于郑州市轨道交通12号线一期工程圣佛寺站和梁湖西站调整的规划意见。
这条高速近期要封闭
记者从郑州郑少高速公路发展有限公司了解到，经上级批准，根据郑少高速公路路面专项工程施工计划，他们将于2020年7月22日18时至2020年7月27日18时，在郑少高速公路郑州至登封方向新密北至新密西区间内，进行道路封闭施工。
据介绍，为了保障施工路段高速公路的安全畅通，施工期间将对该段实行交通管制。施工路段封闭施工，采取交通管制措施，向登封方向的所有车辆需要从新密站、新密北站下站驶离郑少高速，经绕行路线回到新密西收费站回到高速，过往车辆请按照交通标志指示提前绕行。
与此同时，过往车辆必须严格遵守施工期间的交通管制措施，严格按照交通标志、标线行驶，并服从高速交警和高速路产人员的指挥。
相关负责人介绍说，施工期间，给司乘人员出行带来暂时不便，敬请大家谅解，并希望每个交通参与者，慎重选择最佳行驶路线，“施工时间虽然不长，但是也要几天。希望大家相互转告，免得耽误出行。”
海绵城市已占郑州建成区面积的两成多
河南商报记者了解到，2018年，郑州市城乡规划局发布了《郑州市海绵城市示范区建设规划》，提出将建滨河国际新城、二七区马寨镇新镇区、高新区西部核心片区、航空港区双鹤湖片区、市民公共文化服务区、郑东新区白沙组团、郑东新区龙湖地区、郑东新区龙子湖高教园区、中原区闫垌后河卢村片区九个海绵城市示范区，规划面积达到144.88平方公里。
郑东新区龙湖公园里的道路采用透水混凝土做成
郑州市城乡建设局相关负责人介绍，郑州正在稳步推进示范区的建设，其中，郑州市民公共文化服务区和郑东新区龙湖地区示范区域总面积76.7平方公里，通过近年来的积极探索，区域内涝点、黑臭水体已经消除，“城市看海”现象明显改善。
根据郑州市城乡建设局统计，郑州市整合后的海绵城市建设项目总共有530个，目前已完成项目107个，在建项目42个，占计划的69.1%。
其中，贾鲁河综合治理工程蓝绿线内工程已基本完成，实现“大海绵”；龙湖调蓄工程、湿地公园的建设成为郑州市最大、具有自然水生态系统保护和修复功能的湿地生态系统；秀水河工程、西运河公园、市民活动中心、汇文路等一批项目都实现了海绵城市设计理念。
截至目前，郑州市中心城区已完成海绵城市建设面积110.8平方千米，约占郑州市建成区面积比例为20.4%，“通过海绵城市的建设，贾鲁河、金洼干沟、瓦屋李明沟、金水河四条黑臭水体全部消除，城市天然水域面积逐年增加，有效遏制了地下水下降趋势，城市内涝和热岛效应也得到了较大的缓解。”郑州市城乡建设局相关负责人说。
文章来源|综合河南商报、郑州人民广播电台新闻中心
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