安徽打造省内“超级高铁”，耗资245亿了，不在黄山也不在六安 撒帐

随着国家一条条的高铁规划的线路的执行，城市的发展也越来越快，高铁不但给市民带来了出行的便利，更带来了城市的发展机会。高铁技术发展让中国城市联系更加紧密，像一条纽带连着城市的往来和发展，改善人们的出行方式，让大家更愿意从一个城市去另一个城市看看。今天我们就来聊聊安徽打造省内的“超级高铁”——巢马城际铁路。

巢马城际铁路，即安徽省巢湖至马鞍山城际铁路。线路正线全长75公里。自在建的商合杭铁路巢湖东站引出，经过含山县、和县、跨过长江进入马鞍山市区。全线共设巢湖东站、含山站、郑蒲港站、马鞍山南站以及马鞍山东站5座车站。

巢马城际铁路的规划，将给沿线这些城市带来新的发展机遇，让每座城市价值最大化。因为高铁不仅仅带来交通的便捷，更会带来商机，带来人才，带来投资!所以，每个城市都在争取高铁线路停靠设站，毕竟一座城市拥有一座高铁站是值得骄傲的事情。

起止站城市：巢湖，巢湖市，安徽省县级市，由安徽省直辖，合肥市代管。巢湖是“三水”之都。濒临长江，坐拥巢湖，是全国著名的温泉之乡。 巢湖是“三优”之城。马鞍山，马鞍山横跨长江、接壤南京，曾为六朝畿辅、十代京畿，自古就有\"金陵屏障、建康锁钥\"之称。