其实对车圈稍有了解的人就知道，相比前几年，如今各领域车型的发展可以说是越来越明朗了，而国产汽车品牌的强势崛起，对于大多合资车而言，确实在售价门槛上也下降了很多，尤其是对于美系，韩系车如今也慢慢的失去了昔日的辉煌，而品牌之间的竞争不断加大，对于那些没能很好赢得消费者认可的车，相信往后将更加难以得到消费者们的青睐。
在众多豪华汽车品牌中，我想在国内影响力最高且最受消费者追捧的一定属于德系BBA了，不过，要是回想几年前，路虎在国内的影响力丝毫的不输奔驰宝马，而旗下这款路虎发现神行即使售价起步就达到了55.80万起，但仍然大多男人心目中的梦想车，一度还被誉为土豪的代名词，而如今看来，路虎已经沦为二线豪华品牌，而这款国产后的发现神行在售价跌到了25万起，但欣赏它的人仍然不多，就如车友所说的，比停产还难受，不免令人唏嘘。
作为路虎所打造的一款旗舰豪华SUV，虽说国产后的售价门槛上下降了，但仍然保留了进口车型的大量\"精华'，即使是在外观造型的体现上，一眼看去，发现神行依然透露着一股非常强的硬派气息，确实体现的很是迎合当下众多消费者的审美观，即使是从侧面看去，整个车身一样显得突显狂野，所以，国产后的路虎发现神行仍然还是有着很高的吸引力。
除此之外，发现神行的全车重也达到了2吨多，并配以长宽高4599*1894*1724mm的车身，轴距为2741mm，相比之下，发现神行在众多同级车中，还是处于中等水准。
而相比它那硬朗霸气的外观造型，路虎发现神行在内饰的打造上相对要显得保守一些，不过，整体布局各处还是体现的比较层次分明，并在做工和用料上也显得扎实精致，尤其是全系标配了路虎那高\"逼格\"的旋钮式换挡机构，坐进车内，显然能够给车主带来更出色的驾驶操控感，比停产还难受，从56万跌到25万，廉价到汉兰达害怕，仍没人要！
我们都知道，路虎旗下车型向来都是在动力系统上体现的非常强悍，而发现神行也没有例外，此次虽说全系标配的是一台2.0T涡轮增压发动机，但它可最高爆发出241马力以及全系9AT变速箱的加持，显然能够体现出同级更出色的行驶平顺性，百公里提速最快也仅需8.1秒，而目前最低仅为25.68万起的售价更是价比汉兰达，但开出去，档次感能够甩出汉兰达一条街，可即使是这样，为何欣赏它的却越来越少了。
网友：李莠乏:我家国主怎么可能愿意和殿下结怨。
