好消息！
近日
阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路
二次环评公示了！
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根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）要求，现开展环境影响评价报告书（征求意见稿）公示，公示文本为本工程环境影响报告书（征求意见稿）。公示文本内容为现阶段环评成果，下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上进一步修改完善。本项目进行环境影响评价第一次公示时，项目名称为淮北至宿州至阜阳城际铁路双堆集至阜阳西段，现更名为阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路。
铁路等级：高速铁路
正线数目：双线
速度目标值：350km\/h
牵引种类：电力
机车类型：动车组
公示内容显示：阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路位于安徽省北部，经由淮北、宿州、亳州、阜阳四市。线路接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向，设联络线衔接蚌埠方向，往西南行经蒙城与亳州方向沟通，经利辛引入阜阳枢纽阜阳西站与京九客专相连，形成徐州~淮北~阜阳方向、蚌埠~阜阳方向、蚌埠至亳州方向的运输通路。共设车站5座，其中双堆集站及阜阳西站为接轨站，新设蒙城、利辛和新阜阳北站3座中间站。
今天
小布再带大家来看看
双堆集站未来的样子
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根据淮宿蚌城际可研文件的研究成果，淮宿蚌城际已于双堆集站蚌埠端咽喉预留淮阜城际铁路接轨条件，本线自淮宿蚌双堆集站南端接轨，利用淮宿蚌铁路引入淮北地区，新建曹坊线路经阜蚌联络线沟通蚌埠方向。
双堆集站为地面站，位于濉溪县双堆集镇苇子湖村东侧，具有较好交通配套基础条件。设到发线4条（含正线2条），基本站台和侧式站台各1座，进出站旅客地道1座（8m宽）。
这条城际铁路建成投用后
皖北向南出行将更加便捷高效
小伙伴们期待吧！
来源：淮北市政府网
领导说了，
点个在看
小编的工资就涨五毛
网友：范开鲸:林晚荣想了一下道：“想找两个年岁小点，模样清秀点，个子差不多的姑娘，嗯，曲子要唱得好听的。
