中国首批绿牌车现在咋样了？车主：后悔死了，早知道买燃油车了！
对于中国汽车市场来说，现在是一个风云变幻的时期，因为现在的国产车、合资车以及进口车将相互交错，而且由于油价和国六排放的冲击，导致中国的汽车市场出现了连续6个月的萧条时期，让很多汽车厂家感到非常的无奈。但是从长远的眼光来看未来，中国未来的汽车市场依旧会是新能源汽车的天下，这一点是毋庸置疑的。
当然，现在的新能源汽车发展的也算是比较成熟，只是在电池续航方面存在一定的差距，而且各方面的服务做得已经非常到位了，但是对于新能源汽车刚刚出现的时候，有很大一部分车主购买了新能源汽车，而且是中国首批绿牌汽车，那么现在这些车主的新能源汽车到底怎么样了呢？我们也是进行了一定的采访。
这不，家住沈阳的王先生是在新能源汽车刚出现的时候，就买了一款电动汽车，当时的他感到非常的兴奋，因为电动汽车确实是要比燃油车加速性能强很多，王先生实测，他的电动汽车百公里加速为7秒，这样的成绩在燃油车中是非常不错的表现，因此王先生也是感到非常的满意，而且电动汽车与燃油车存在较大的噪音差距，电动汽车内几乎毫无噪音，整体非常的静谧，而且购车时销售员也承诺，这款车的新能源电池可以用到5到6年，王先生也是比较放心。
但是，现在王先生表示非常的后悔，因为他的电动汽车已经不能正常行使了，特别是在沈阳的冬季，现在连100公里都跑不到，而且打开暖风的话续航里程会更短，所以王先生考虑更换电池，但是现在的电动汽车的电池价格非常的昂贵，更换一组就需要5-6万，王先生也是负担不起。王先生这样计算，如果算上更换电池加电费，王先生现在买的车要比燃油车花费更多，这一点让他非常的不满意。王先生就当即表示：早知道更换电池费用这么贵，还不如购买燃油车呢！
对于王先生这样的情况，很多网友表示了同情，因为对于第一批绿牌车主来说，很多厂家都没有考虑到这一点，在电池质保方面还是存在较大的漏洞，而现在的新能源汽车还是相对不错的，因为很多厂家提供了电池的终身质保，这样就解决了后期更换电池的费用，但是我们也希望消费者在买车的时候考虑清楚，因为现在的电动汽车在续航里程方面确实存在着比较大的差距，尤其是在北方城市，实际用车与官方公布的续航里程一般都相差100多公里，让很多人感到新能源电动汽车还不成熟。确实现在的新能源电动汽车在续航里程方面还存在很大的差距，在电池方面相较之前也进步不大，我们也期待新能源汽车早日将这样的问题攻关，以解决现在中国的消费者不敢买车的尴尬处境。
网友：胡植:需要修行者对某方面比较擅长，这一头虚空神绝对在火焰方面达到极高的成就，才能将‘规则领域’达到如此程度。
