都说“要致富，先修路”
农村公路
是服务“三农”的公益性基础设施
是打赢脱贫攻坚战
实施乡村振兴战略的重要抓手
好！消！息！来！了！
公共财政将加大
对农村公路的资金支持力度
县道每年每公里10000元
乡道每年每公里5000元
村道每年每公里3000元
为切实解决“四好农村路”工作中
管好、护好的短板问题
加快建立农村公路管理养护长效机制
近日
国务院办公厅印发了
《关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》
《意见》明确
到2022年
基本建立权责清晰
齐抓共管的农村公路管理养护体制机制
农村公路列养率达到100%
年均养护工程比例不低于5%
中等及以上农村公路占比不低于75%
下面重点来了
《意见》提出三方面政策举措
完善农村公路管理养护体制
大力推广县、乡、村三级路长制
将爱路护路要求纳入乡规民约、村规民约
鼓励采用以奖代补等方式
推广将日常养护与应急抢通捆绑
实施并交由农民承包
鼓励农村集体经济组织和社会力量
自主筹资筹劳参与农村公路管理养护工作
通过将农村公路管理养护
纳入公益岗位等方式
为贫困户提供就业机会
加大财政资金支持力度
省、市、县三级公共财政资金用于
农村公路日常养护的总额
不得低于以下标准：
县道每年每公里10000元
乡道每年每公里5000元
村道每年每公里3000元
创新农村公路发展投融资机制
采取资金补助、先养后补、以奖代补、
无偿提供料场等多种方式支持农村公路养护
把农村公路
建好、管好、护好、运营好
是我国农村公路可持续发展的方向
事关全面建成小康社会全局
未来一段时间内
我国农村公路工作也将重点围绕
“四好农村路”建设开展
山西“四好农村路”建设
2018—2020年
实施建制村和撒并建制村通硬化路
窄路基路面拓宽改造工程2.3万公里
实施其它农村公路工程3.2万公里
同步完善公路安全防护工程
打造山西农村公路“升级版”
2018—2022年
集中建设黄河、长城、太行三大板块
主体区旅游公路5500公里
着力打通城市与景区、景区与景区
交通枢纽与景区之间的旅游通道
形成适应全域旅游要求的旅游公路网
目前山西已经拥有
临汾市尧都区、昔阳县
襄垣县、隰县
四个“四好农村路”全国示范县
今年8月
山西又向交通部推荐了
岢岚县、阳曲县、沁水县、左权县、夏县
五个示范县
有你家乡吗
一起来家乡助力加油
每县补助1000万
《意见》还指出
交通部将给予
每个全国示范县1000万元的
一次性额外投资补助。
补助资金用于符合交通部
“十三五”农村公路投资政策的项目，
包括：撤并建制村通硬化路、窄路加宽、
农村公路路网改善工程、
农村公路安全生命防护工程、
危桥改造工程等。
以前，村里的路
都是一条条羊肠小道
坑坑洼洼、难以通行
可是现在
变成了一条条康庄大道
环山绕水，穿越阡陌
编织出了四通八达的公路网络
要想富，先修路
路通，一通百通
路顺，一顺百顺
不仅方便了村民
更是家家户户的致富路！
近些年来
山西农村取得的发展成绩有目共睹
随着美丽新农村建设的逐步推行
乡村整体的村容村貌会越来越好
来源：山西老乡俱乐部
家乡的发展
离不开我们每个人的努力
愿山西发展的越来越好！
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网友：林冒害:定罪也要确凿的证据。
