的确，咱们都知道国产汽车品牌起步较晚，从而在品牌的积累，层次上相比大多合资汽车品牌也自然是难以持平，所以，在很多人看来，他们认为国产车不如合资车也可以说是在情理之中，不过，对国产汽车品牌有正面认识的人就不难发现，如今的国产车显然不再是以前的国产车了，因为无论是哈弗H6，吉利博越，长安CS75等车型在市场上的表现来看，它们也确实做到了同级合资车都要难以做到的成绩。
当然，在国内这块偌大的汽车市场上，除了哈弗H6，长安CS75，吉利博越等等，并不是意味着就没有一样有着非常出色产品力的好车，就如这款中华V7，我们都都知道，它是华晨在SUV领域中所打造的一款旗舰之作，此次不仅换上了和宝马，麦格纳共同耗资36亿历时5年研发的全新MX8平台所打造，同时将配备在车身上的大量零部件也都是来自全球名牌厂家，连引擎都是出自宝马，换句话说，中华V7有着一身名牌加持，值得一提的，且售价最低仅为10.87万起，可以感受到，中华V7面对消费者也是拿出了非常大的诚意。
它和途观L，昂科威一样定位为一款中型SUV，而当你对它认真了解过后，可以说要比我们想象中的还要优秀，首先，从它在外观造型的体现上来看，中华V7确实很有一款中型SUV的气质，要是从侧面看去，更是会让人觉得稳重大气，悬浮式的车顶，细腻笔直的腰线，以及那它运动式的轮毂，确实也显得格外符合当下众多消费者的审美观。
除此之外，中华V7还拥有了长宽高分别达到了4702*1932*1753mm的车身尺寸以及2770mm的轴距，相比同级车中的途观L，别克昂科威，也都基本做到了不相上下的水准。
除了有着气派感十足的外观造型，进入到车内，不难感受到，中华V7在内饰的打造上将整体布局也一样散发出了比较简洁，不失档次的既视感，10.4英寸的中控液晶屏以及3.5英寸的仪表盘搭配，并加上远程启动，气氛灯，车联网，车载电话等主流配置，自然也能够为车主带来更加出色的驾驶乐趣，11万真委屈了它，宽1米9丐版204马力，配宝马引擎，没人要！
最后：从它的经济燃油性和行驶品质来看，全新2019款的中华V7在老款的基础上新增了一台1.8T涡轮增压发动机，而中低配车型仍然搭载的是一台1.6T宝马引擎，让它拥有了起步就可爆发出204匹的马力（1.8T为231马力），而百公里最低6.5L油耗的让它体现出了一个格外出色的经济燃油性，相比之下，在大多同级车中也都是处于一个比较优秀的水准，而要说唯一美中不足的就是在市场上没能很出色的赢得消费者们的青睐了，那对于这款中华V7，你们看好吗？
网友：李到:也没什么好否认的，何况又没做什么亏心事，林晚荣问心无愧，便朗声答道：“是的。
