两三年前，国内中高端MpV市场可以说完全被合资品牌所占领，其中最出名的也就是本田奥德赛与别克GL8。在2017年末，广汽传祺推出了一款重磅MpV车型——GM8，虽然喊着挑战别克GL8的口号，但从今年七8月MpV销量榜来看，GL8销量为14927辆，而GM8的销量为980辆。
在9月18日，广汽传祺2020款GM8上市，新车共包含两款车型，均搭载新款2.0T发动机，最大功率有所提升，达到了252马力。新车的售价为19.28-21.98万元。
不得不说，传祺GM8打开了自主品牌高端MpV的市场。新车在外观、内饰的设计以及用料，在自主品牌中都是很高的水准。同时，GM8配备有双电动侧滑门、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、自动感应大灯、感应雨刷、三区独立控制自动空调等，可以说在配置上也是相当丰富。
在第二排座椅方面，GM8拥有头等舱座椅，并且培育固定式扶手、电动腿托、睡眠头枕，并具有按摩功等能。而在安全配置方面，GM8搭载了前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧气帘，TpMS直接式胎压监测系统、最新版的博世ESp 9.3电子稳定性系统等。
动力上，2020款GM8也进行了升级，新款车型搭载升级后的2.0T发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为390牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。该发动机会采用GDI缸内直喷、GCCS燃烧控制、高压直喷等技术。
整体表现不错的GM8为何还是卖不出去？
价格太贵、口碑被自己玩坏、油耗太高
在大部分国人眼中，如果一台国产车过了15万这个坎儿，就更加愿意去选择合资品牌。目前传祺GM8 20万左右的定价确实很尴尬，不仅可以加点钱可以上奥德赛，下面还有很多更高性价比的自主品牌车型。
GM8在刚上市时，销量就遇冷，然而传祺却玩起了“饥饿营销”。官方表示产能不足，购车还需最少加价1万，这一做法不仅没能让销量有着明显的增长，相反被准消费者及大批网友唾弃。
2018年4月，著名车评人陈某在表示：本来想买一台GM8拍个试车外加公司用，但明明早就交了定金，等车到了的时候，又表示要加价提车。最后表示传祺一点契约精神都没有，并改为购买别克GL8。
传祺GM8虽然搭载了最新的2.0T汽油发动机，但对于整备质量超过两吨的GM8来说，这个动力也只是够用水平。同时，在油耗方面，虽官方给出的油耗是8.9L\/100km，但更具大多是消费者反映的真实油耗来看，大多都是在11-13L左右，还有少部分为15L。
车市大环境遇冷
不容忽视的是，整体车市的遇冷，也波及到GM8在内的MpV市场。根在这样的大环境下，就连“神车”五菱宏光的销量也在大幅下滑，只有别克GL8、本田奥德赛等少量车型销量有所上涨。
乘联会公布的8月份最新销量数据显示，MpV车型在8月份销量达9.8万辆，同比下降21.6%；1-8月累计销量89.1万辆，同比下降19.8%，依然是下滑幅度最大的细分品类。
结语：近年来，广汽传祺迅猛发展，短短的的时间里，陆续推出了多款新车型。而定位高端商务领域的传祺GM8无论是在品牌力上还是在产品整体的品质上，都可能与市场预期存在较大的差别，而且如此高的售价，传祺GM8销量差也是必然的。
如果你手握20万，你会选择传祺GM8？欢迎留言讨论！
网友：任面柄:便是世界本源臣服。
