从红旗HS7上市到现在也有一段时间了，相信也有不少已经订车的车主拿到了自己的爱车，就在最近，家住上海的一位网友告诉笔者，自己花42万提一辆黑色的红旗HS7，车型是2019款 3.0T 自动四驱智联旗享版，裸车价为36.98万，再加上一些杂费以后，落地超过了42万。按道理来说，自己辛苦了大半辈子存下来的积蓄，提车是一件非常开心的事情，但是为何车主提车当天有点苦恼呢？
原因就是销售交车给车主的时候，刚启动就显示胎压检测的故障码，要知道这个故障码显示以后，是需要下车检测轮胎的，否则在高速行驶的时候出现事故的时候后果不堪设想。最让人难以置信的就是，车主把车开回店里检查，想找出显示故障码的原因，没想到店内的维修人员也不知道如何下手，还说让车主开一段时间试试，为此有不少网友表示：不敢想象！
更让车主疑惑的就是，提车当天晚上，正常打开车门后，发现右后车门门把手上门的银色饰条掉了，里面的卡扣也出现断裂的情况，只好第二天又把车开会4S店让售后处理。与此同时，在阳光的照射下，能够非常明显发现，车辆引擎盖缝距并不均匀，对比店内停放的展车，这缝隙确实过大了，或许真的像网友所说第一批车的质量确实一般般。为此，车主表示：所幸的就是红旗的售后服务还算可以，处理的速度也比较快，后期还有客服打电话询问。
说了提车10天之内遇到的两个小问题以后，也应该让车主分享一下用车感受。车主表示：提车到现在一共跑了500多公里，最满意的地方就是动力方面，3.0T发动机爆发出337马力，在路上行驶确实能够给人非常强劲的推背感。除此以外，在公司楼下停车场或者家里的露天停车场，与奔驰大G或者汉兰达停在一起，丝毫不会觉得过于小气，再加上平时在路上超高的回头率，并不后悔自己当初的选择。
最后要说的就是油耗方面，车主表示：从提车回来平均油耗40个到现在逐步降为19个，也许是与自身的驾驶习惯有一定的关系，相信后期改掉坏的驾驶习惯以后，油耗会进一步得到降低。看完车主的用车感受以后，笔者就来说说自己对红旗HS7的评价，这款车的售价与同级别的车型相比并不算太高，毕竟红旗HS7的配置也算比较厚道，所以还是比较推荐消费者购买的。不过，现在并不是最佳的购买时机，第一批车难免会出现一些问题。
网友：胡桔辈:看着高空中那十余里高的‘魔心会主人’和东伯雪鹰一次次交战，魔心会主人已经飞出御风氏府邸法阵之外，因为在法阵内，时时刻刻遭到法阵力量压制。
