中印本为重要邻国，应该共同努力维系双方和平发展。可自从在两月前发生冲突以来，中印双边关系就一直在持续升温。虽然我们一直本着以和为贵的态度，可印度在前线的谈判频频口出狂言，提出要求我方撤军等多项
印度不仅嘴上叫得响。为了给自己增添底气，展现不肯让步的态度，印度不断向前方增兵、在后方购买军火。据《印度斯坦时报》6月30日报道，印军派遣了6辆T-90主战坦克在前线加勒万河谷地区，同时还配置了肩扛式防空导弹系统。媒体报道称“为最坏的情况做好准备”。另一家印度媒体吹嘘：印军最新部署的T-90坦克是世界上“最可靠的坦克”，T-90坦克的部署透露出了印军获得战略和战术优势的信息。
看到这里不禁令人发笑，T-90的作战性能确实非常优秀，但其作为主战的大型坦克，在复杂的地形上机动性能必然受阻，难以伸展手脚。况且作为从俄罗斯进口的坦克，印度缺乏对其进行改装的能力，它能否适应高原作战还是个未知数。该坦克真的值得印度人如此信赖吗？况且仅6辆坦克的部署都就让印度人信心爆棚，这就显得有些看不起我们了。杜文龙就对此作出评价：6辆太少，牙缝产品。
相比于印度手中的万国牌军备，我方对于军事上会出现各种情况的考量可谓面面俱到。我国解放军高原部队使用的装备都是针对高原改良过的。具体包括15式轻型坦克，pCL-181轻型车载榴弹炮，直-20和直-8G直升机，GJ-2武装侦察直升机，pHL-16型370毫米远程火箭炮等等。
15式坦克拥有强大的悬挂系统，能让坦克在任何路面上都能保证最大车速，具有良好的机动性。而极高的火炮俯仰角也是针对起伏地形更大的山地高原地区做出了优化。即便在大角度的坡地也能方便地射击远处目标。
pCL-181车载榴弹炮与国外装备的区别也很大，由于车体短、重量轻，他在山路上行驶的速度与安全性都是国外型号远远比不上的。而且车体短还有一个好处，那就是运输时能装载的数量更多，所以部署的速度也远远快于国外型号。
高原地区空气稀薄，直升机机翼所产生的升力会大大降低，而较低的含氧量也会使发动机燃料不能充分燃烧，效率下降。这两个条件使得一般的直升机无法在高原使用。而我国研发的直-20直升机解决了这个问题，使我军在高原的战斗力大大增加。我国还改良出了更大型的直-8G直升机，不仅飞行高度可超过8000米，每次还可以运载更多的士兵。
中国的高原作战部队都是经过专业、特化的训练与配备的，各类先进装备组成了我军攻防兼备的特色体系，可以适应任何条件下的战斗。而反观对面的部队，虽然花大价钱组出了一堆万国牌装备，却不考虑实际的应用效果。如同虾入深海，犬进山林，难以形成战斗力。如果印方野心膨胀，我们必将给其一个血的教训！
网友：易镒詹:便可见一斑。
