9月市场之争：豪华品牌继续涨，自主品牌突围难 鸡鸡蛋

一边是奔驰在中国市场的实现第三季度历史最好记录，另一边是长安系前9月销量超过20%的下跌。豪华与自主之间，还是冰火交织。

奔驰9月创下在华第三季度历史最好记录

日前根据戴姆勒公布的数据显示，今年9月奔驰全球销量22.38万辆(不含smart品牌)，同比增长10.4%，其中中国市场表现突出，单月销量为6.16辆，同比增长12.9%。

今年第三季度，奔驰销量达59万辆车，增幅为12.2%。从市场上看，欧洲和亚太两大市场贡献突出。其中，欧洲市场9月销量为9.91万辆，同比增长8.2%，1-9月累计销量达到69.25万辆，同比增长0.5%。

亚太市场9月销量8.87万辆，同比增长17.6%，1-9月份累计销量73.13万辆，同比增长2.3%。其中，中国市场9月销量为6.16万辆，同比增长12.9%，1-9月累计销量为52.59万辆，同比增长5%。9月的优秀表现也让奔驰在华的第三季度销售创下了历史最好记录。

据悉，奔驰下半年在华还将持续推出新车，包括一款全新打造的国产GLB SUV，首款国产AMG车型AMGA35 L以及全新一代GLS等。

长安1-9月销量累计下滑23.6%

昨日，长安汽车(SZ000625)公布最新销量数据，今年9月，公司销售15.98万辆，同比下滑8%;1-9月累计销量122.58万辆，同比减少23.6%。

从各品牌的情况来看，今年9月，长安品牌同比下滑5.1%至7.48万辆；其合资品牌依旧处于下滑状态，其中，长安福特9月销量2.09万辆，同比下滑36.7%；长安马自达9月销售1.28万辆，同比下降17.5%。

其实从下跌速度来看，至少长安福特相比之前腰斩的形势来看已经算是在放缓，但是整体情况依然不是很好。此外，今年9月，新能源汽车销售 965 辆，本年累计销量 2.9万辆。