随着汽车品牌影响力的不断趋势化，不难发现，越来越多买车的人都要更倾向于大众，丰田本田，日产，而在当下最主流的中级车市场上，大部分的市场份额也几乎被帕萨特，迈腾，雅阁凯美瑞所占据着，尤其是各自在相继迎来换代改款后，让众多还没买车的人更是充满着难以抗拒的诱惑力，不得不说，一辆新车的诞生，即使是在整车各方面体现的足够优秀，但要是没有强大的家族底蕴和品牌支撑着，也一样很难出色的赢得消费者们的青睐。
众所周知，大众一直是国内影响力最高的汽车品牌，而旗下所诞生的车型也几乎是出一款火一款，除了刚上市不久的探岳取得了非常大的成功外，全新帕萨特在刚过去的7月份里也以21309辆的成绩反超雅阁，成为当之无愧的B级车王，再次证明了大众在国内受消费者的喜爱度几乎没有汽车品牌能与之匹敌，不免令人感叹，大众又一次成功了。
作为大众旗下的一款\"精品\"之作，全新帕萨特如今可以说是成为了B级车阵营中的焦点，当然，这主要还是要取决它自身足够出色的整车产品力，相信对全新帕萨特有所了解的人都会有所感受，无论是从整车各方面看去，全新帕萨特相比上一代确实都有了非常大的提升，尤其是像LED大灯，LED日间行驶车灯也都变成了全系标配，面对消费者，全新帕萨特体现出了满满的诚意感。
除此之外，全新帕萨特的车身尺寸也进行了调整，在长宽高分别达到了4933*1836*1469mm的车身上，将轴距也加长到了2871mm，相比之下，无论是车身尺寸或车内空间，在当下B级车阵营中确实体现出了更加出众
当进入车内后，相信也都会对全新帕萨特在内饰的打造上有着焕然一新的视觉感，看上去显然要更加的简洁上档次，尤其是在做工和用料上更是像奥迪A6L看齐，大面积的真皮材质以及木纹饰板的装饰，确实将车内的质感，触摸感发挥到了极致，而在配置上，像电子手刹，8大扬声器，全速域自适应巡航，主动安全系统，感应式电动后备箱等主流配置都应有尽有，显得相当的丰富，大众又成功了，上月卖出2.1万辆成焦点，车长近5米，要啥雅阁！
而在整车最核心的动力系统上，全新帕萨特分别搭载着主流的1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，并将传动系统匹配着一台更加有利于提速，也是大众最引以为傲的7档双离合变速箱，在输出功率上也最高可爆发出220马力，百公里提速最快仅需7.4秒，百公里油耗更是低至5.6L，而再结合他66L的油箱，它在加满一箱油的情况下，可以一次最高续航1020Km，同时还达到了国六排放标准，所以，无论是从整车方面看去，全新帕萨特确实是体现的要更加出众，所以，也难怪能够更好的赢得消费者们的青睐，对于这款全新帕萨特，你们喜欢吗？
网友：余奇怀:那里建筑个个新奇，流光溢彩很是夺目，便是遥遥看着都隐隐受到诱惑。
