80年代刚改革开放，普通老百姓收入不高，贫富差距也没现在这么大，能骑一辆好一点的摩托车就是身份的象征了。小编找了一些图片来回味青葱岁月。
轻骑老鸹。据说是为建国15周年定制车型。那还真是古董级别的了。小时候村里有人骑这个车，我们叫它“电蹦子。”十年前朋友还去旧货市场收过一辆。历史的见证，收藏价值还是很高的。
嘉陵50。油耗低，能负重，方便省心，就是勤劳朴实的代名词。80年代的乡村几乎家家都有一辆，比现在的五菱之光风光多了。
玉河50。这个车应该是冷门车，我知道是因为我的体育老师买过一辆二手的，还经常打不着火。每次放学他都在踹车，口中还喊“老子以前是教物理的，还整不了你！”
幸福250。80年代幸福摩托还是牛的，在国产品牌里相当于现在的“格力电器”，品质好，知名度高。250cc的二冲车是她的代表作品。这个车是养殖户、屠夫、菜农的专属用车，力气大，能拉货。油耗嘛，肯定不低。
本田cg125。一代神车，现在国内同款车型还卖的风云水起。结实耐用，能拉货，简直是本田品牌的代名词啊！
金城ax100。九十年代烂大街的车了。二冲铃木技术发动机。其他品牌也有用二冲雅马哈发动机的，消音器排放声音听起来区别还是挺大，雅马哈的更清脆一些。
天虹90。天津本田出产的精品。安静，轻柔，结实耐用。10年前朋友还买过一辆二手的，跑新疆去西藏上刀山下火海从来都没坏过。
野马100。当初这个车和轻骑k90都挺火的吧，电视广告铺天盖地。后来铃木王横空出世，轻骑也出来铃木发动机技术的gm125-2，野马和k90才退出历史舞台。
春兰豹。春兰公司出产的摩托车，还有春兰虎，不过见的数量没有春兰豹多。春兰公司是个很有意思的公司，空调也曾经做的很出名，不过后来都没落了。
钱江龙。钱江公司出品的150cc的摩托车。样子嘛，和春兰豹挺像的。（还有一款金城的125-2都差不多是仿本田125t造型）
铃木gs125。铃木王据说在80年代的日本打遍天下无敌手。信息真实性有待考证，但是这个车在国内除了遇到本田cg125的抵抗以外，确实是前无古人后无来者的王者。
本田cb125t。双缸125cc发动机，动力强劲，一代神车。当初这个车是很多摩托车迷的最爱，可惜价格不菲。
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完。
网友：贾曼载:有能力成神的更是屈指可数，一排除！东伯雪鹰的可能性反而是最高的。
