在以前许多地方都实现禁摩，甚至有些地方实现禁电，以防止交通拥堵以及环境的污染，虽然初衷是好的，但是实际的效果并不大，而对于机车爱好者来说，这无疑是一个十分大的打击，毕竟机车带来的激情是汽车所没有的，而在国内，骑摩托车的朋友都知道，摩托车是不能上高速的，只能在国道或者允许开的地方行驶，不然会被交警拦下罚款扣，并被驱离高速。
有些摩托车爱好者会开着摩托车去旅行或者开较远的路程，有些人会冒险走高速，但是一旦被交警发现的话，那么就会有交警立刻上高速截获，并带离高速，并且会罚3分扣200元，这对于只有12分的车主还是十分严厉的处罚，毕竟一本摩托车驾照一年也只有12分，与汽车一致，处罚扣分也大多与汽车一致，所以，许多摩托车车主也是十分的苦恼！
而随着摩托车车主越来越多，摩托车的规则修改呼声也很高，交通部发布了最新的《收费公路车辆通行费车型分类》，这个规则将于9月1号实行，而摩托车被归位1类客车分类，可以像小汽车一样可以上高速，这让许多摩托车车迷十分高兴，毕竟这是国内的第一次改变，而在国外，摩托车车主还是可以随意上高速的，而国内的这次改变让许多摩托车车主叫好，毕竟许多摩托车车主都想上高速。
当然，摩托车上高速被放开了，想要上高速需要有一定的条件，毕竟此前的“禁摩令”是针对违法摩托车而制定的，但是一棒子打死的的确让人感到无奈，而想要开着摩托车上路必须要满足几个条件，
1、你得持有摩托车驾驶证，这是平时上路必备的，
2、上高速必须佩带头盔，许多车主平时开摩托车的时候，嫌麻烦不佩戴头盔，但是上高速必须佩带，这也是规定的规则。
3、摩托车必须有通过年检，只有通过年检以后才能上高速
这几个要求其实在国道上也会要求的，不仅仅还是高速。
而在高速上还有两个让摩托车车主感到十分不满的是：
1、摩托车上高速必须要靠右行驶，都知道最右边的车道是大车车道，视线会受限，
2、摩托车上高速被限速，而最高限速80km\/h，最低速度60km\/h，这样的限制要比汽车严格得多！
3、不得载人，这对于一些机车爱好者来说基本上问题不大，但是对于返乡大军而言，这就是一个大难题了，毕竟许多车主都会带着自己的妻子和儿子。
当然摩托车车主上高速的费用是与小客车一致的，这也让摩托车车主感到十分的不满，毕竟摩托车不能载人，而且限制比较多，收费还与小客车一致，与走国道并没有太大的区别，但是不管怎么样这样的规则还是有利于保护摩托车车主的，毕竟摩托车的安全保证不如汽车那么高，虽然许多的摩托车的性能并不比汽车差， 但是高速上车速太快，一旦发生事故，还是摩托车车主吃亏得多，所以这样的限制还是保护的摩托车车主。
还有几天就9月1号，摩托车车主可以上开着自己心爱的摩托车上高速体验一下高速了，只不过一定要遵守法规，许多玩摩托车车主的素质还是十分高的，但是第一次上高速，一定要注意一些其他不守规则的汽车，毕竟高速自己遵守法规，不能代表别人也遵守法规，而且高速上和国道相差还是比较大的，一定要随机应变。对于那些还不知道新规的摩托车车友，如果你还不知道的话，那么你就吃亏了，赶紧了解下吧！
你觉得新规规定摩托车上路是否一件好事？还需要做什么规定比较好？
网友：白骆:瞬间就动了！
