大众这个名字在我国汽车市场可谓是脍炙人口，这个品牌也陪伴了国人多年的时间，由于它进入我国的市场较早，所以老一辈人对它都感到十分亲切。但是在我国大众普遍被分为两个阵营，上汽大众和一汽大众。很多人都在钻研它们之间到底有怎样的差别，究竟谁更优秀，今天我们就来探讨一下一个问题。
两者虽然都是与大众直接合资的公司，但是它们的经营模式和造车理念却有着较大的不同之处。或许唯一的共同点就是都用了德国大众的流水线技术，但是懂车的人都明白它们两者对于市场的态度是截然不同的。成立于1984年的上汽大众是桑塔纳的缔造者，这一点让它直接在国内市场站稳了脚跟，因为当桑塔纳下线的那一刻我们的汽车工业就跟着发生了改变。而上汽大众也一直致力于钻研国人的用车口味，它所研发的每一款车型都是经过精心的市场调研。
而一汽大众的车型配置上则充满了德国本土的味道，它在汽车营销这一方面十分有一套，但是在面对市场的诚意上却远不如上汽大众。南北大众差距到底有多大？专家：一个靠造车赚钱，一个靠营销捞钱！一汽大众仿佛对于自己的汽车打造是中国本土的原则，没有根据国人的口味作出适当的妥协与调节。
而从成本上来说一汽大众也更加节省，因为它们在研发这一块上就节省了诸多资金，一般来对于纯进口的零件都选择的放弃，所以它旗下的车型一般情况下比较便宜。在性价比市场上非常沾光，但是在高端车和豪车这个领域一汽大众远没有上汽大众的造诣。
有专家分析，两者之间最根本的差距就是一个站在高处为了国人而造车顺便赚钱，一个站在低处为了赚钱甚至可以说是捞钱而造车。上汽大众和一汽大众有啥差距？车主：一个专心造车，一个努力填满口袋！在经营理念和企业文化的塑造上它们有着非常大的差异。
但是两者之间却有一个共同的缺点，那就是德系车不可避免的烧机油有问题，这一点与德国本土的企业有着非常大的关系。而对于德国大众来说，无论是上汽大众的成功还是一汽大众的成功，都是整个大众阵营中的利益，无论它们各自走了怎样的路线只要能够为大众赚钱，其它的根本也无所谓了，只要没有太大的麻烦都是可以理解和接受的。不知道大家对于这个问题是如何看待的呢？您认为南北大众哪个更加良心呢？
网友：吕纹:就是他，就是这小子打我们。
