五菱车给我的感觉一直都是皮实耐用、物美价廉，五菱新一代神车即将上市！之前在网上留意，今天忙里偷闲的来到我们当地的4S店一探究竟，看看到底有多神，有多大。
这个正脸照，给人很硬朗的感觉，超大的中网，炯炯有神的大灯，据说车头整体设计灵感来自一个“鼎”字。
这是他们的试驾车，有临时拍照的哈！看到这个线条，有没有给你眼前一亮，简约硬朗的感觉？
我有一个大胆的设想，假如把车头的LOGO去掉，你还觉得他外形是一台传统10万元以下MpV留给我们的那种廉价的固有认知吗？个人觉得五菱宏光pLUS完全跳脱以前传统的外形设计，外观上给人眼前一亮，宽厚的车头，犀利的大灯，硬朗的腰线，悬浮式的车顶，让整车看上去更加简约动感，又不失霸气。开在路上，回头率很好的解释了这一切。
来看一下内饰，这是它的8英寸多媒体屏幕，它提供了手机App互联、音乐、倒车影像等等。下方是空调控制面板采用一体化设计。
仪表板用了双炮筒设计，中间是一块小液晶屏幕，显示车辆信息，列如公里数油耗等等。
整体内饰打造了宽敞又简约的座舱环境，同时运用米灰和黑色两个高级的色调，无论是家用还是商用均适用。三个字赞一下“高大上”[强][强]
在内部空间上，五菱宏光pLUS采用了“2+2+3”、“2+3+3”布局，听说将会推出5座版本，覆盖全场景用车需求。我这次试驾的是一台7座车，“2+2+3”座椅布局。
第二排是两只独立座椅，拥有皮质扶手，并且座椅能前后角度调节，空间和舒适性都不错。
这台车轴距2.8米，车长超过4.7米的MpV车型，所以第三排空间依然很宽阔，即使在满员状态下依然能够确保每一位乘员拥有宽敞的空间。
二、三排座椅可同时放平，而且尾箱开口很大，满足用户对于大尺寸货物、大载货量的装载需求，所以它真的是一台宜商宜家的神车。
五菱宏光pLUS出自CN150前置后驱平台，并且搭载一款涡轮增压1.5T涡轮增压发动机，其最大总功率为108kW，最大扭矩可达225N·m。搭配了6挡手动变速箱。
全系均采用碟刹，刹车的力度给人的感觉也很线性。
这是它的轮胎，205\/65\/16，目前应该是同级别里最大的。
底盘方面采用的是麦弗逊独立后整体桥式非独立悬挂搭配螺旋弹簧，即能承重，又不失舒适性。
五菱宏光pLUS，这款新的MpV车型，真的给我带来了眼前一亮的感觉，无论是外观，动力，内饰，也可以从很多细节的地方看到了五菱真正用心的去设计这款车，更有超高的信价比，列如大尺寸轮胎、前后碟刹等等。当然也有不足的地方，这款车除了高配车型以外，其他系列车型是没有配备安全气囊的。最后希望这款新车可以像前五菱宏光一样，长期稳居MpV销量排行榜第一名，也希望它凭借着更强、更新、更大这几个卖点，满足迎合更多的消费群体。
网友：易侨:既然都到这一份上，那就给敌人一线希望！没有希望敌人只会疯狂。
