对于大多想买车的人群而言，不能感受到，如今显然是越来越看重车辆的品牌影响力了，确实也是，只有品牌实力足够雄厚，才会在车辆的制造工艺，品控等多方面更加令人放心，目前看来，就像大众和丰田都是个很好的体现，对车圈有所了解的人就知道，它们之间车几乎是占据了中低端车型的大部分市场份额，深受众多爱车人士的认可。
在进入国内的众多合资汽车品牌中，大众和丰田之所以能取得如此优秀的成绩，可以说完全是取决于它们自身所拥有的整车产品力，不过，要论整车产品力和技术底蕴，相信对雪铁龙有所了解的人都知道，它一样是体现的相当雄厚，尤其是这款雪铁龙C6当年还被有着\"总统座驾\"的美誉，可惜如今却慢慢的走在了汽车市场的边缘，甚至被消费者忽略，不免令人唏嘘。
雪铁龙作为一款中大型C级轿车，当年雪铁龙C6以进口的身份入华时，最高售价可是达到了64万多，而国产后在售价上不断下调后，如今已经是比凯美瑞还要廉价，当然，这并不意味着它不够优秀，反而相信对雪铁龙C6有所了解的人就知道，它无论是从整车的舒适性，空间，制造工艺，底盘调校都完全达到了C级车应有的水准，即使是从整车的颜值造型来看，气质也一样的甩出迈腾，凯美瑞一条街。
除此之外，雪铁龙C6的车身长宽高也分别达到了4980*1858*1475mm，轴距为2900mm，不难感受到，车内空间几乎和奥迪A6L，宝马5系不相上下。
而进入车内后，雪铁龙C6一样呈现出了尽显豪华气氛的视觉感，车内各处层次分明的同时，还几乎在肉眼可见的区域都采用了大面积的Napppa真皮覆盖，并配以实木装饰，尤其是它那达到了顶级的底盘调校，坐在车内，舒适性完全可以说是堪比奥迪A6L，最无奈好车，长5米不输奥迪A6，从60万跌到17万，仍没人懂！
作为一款C级旗舰车，雪铁龙C6在动力系统上也体现出了它实力不俗的一面，尤其是所搭载的那台融入大量宝马技术的1.8T涡轮增压发动机，不仅在输出功率上可爆发出211马力，最大扭矩也300Nm，可以说完全不输大多同级2.0T引擎，所以，论整车性能是一样能够很好满足车主驾驶欲望的，值得一提的是，雪铁龙C6在采用着四轮独悬的悬架上，不仅最高车速可达215Km\/h，而且还是体现的稳如牛，而百公里低至6.3L的油耗再配以70L的油箱，它加满一次油最高可续航1020Km，相当的出色，而为何即使目前售价跌到了最低仅为16.99万起，但仍然想要它的人不多？
网友：杨俏:短时间都不会散掉。
