核心装备被迫贱卖，全球最大运输机标价20亿美元，还送全部技术 优秀班干部奖状

近日，据媒体报道，因为受到经济危机影响，乌克兰又在变卖家产，一款核心装备被迫低价贱卖，这就是目前全世界最大的运输机安225，当年为了研制这架飞机，苏联投入了大量精力，而如今这架全球最大运输机的标价仅20多亿美元，这次还会送上全部技术，要知道这架运输机比运20至少大3倍，如果中国能购得这架飞机，显然能极大提升空军的运输力量。

也难怪安氏设计局会沦落至这个地步，苏联原本就是一个军事发达而经济落后的联盟，靠着强大的中央尚且能够给予安氏设计局足够发展的资金，而如今，乌克兰国内都动荡不安，政府根本就无暇顾及那些曾经享誉世界的军工企业的生存或者毁灭，在这样的情况下，这些企业也就只能自谋生路。

安氏设计局成立于1946年，该局以著名飞行器设计师安东诺夫名字命名，主要负责运输机的研究与生产，历史上，安氏设计局生产了众多的性能优良的运输机，其中产量比较大的有安22、安26、安74，它们也有不少的衍生型号，而安氏设计局最宏伟的设计当推安124和安225两款重型运输机，其中安225是如今世界上真正的巨无霸。

安225最初的设计用途是来运载重量能达到130多吨的航天飞机的，所以安225的尺寸相当庞大，单说机翼的面积就有整整905平方米，货舱中可以装载250吨，安225的装运质量要远远高于现在美国最大的C-5运输机，不过由于造价昂贵，至今也只完成了1架安225，目前隶属于乌克兰。

安225在设计上有非常多的独到之处，为了提供足够的推力，安225的发动机数量从最初4台增加至6台，配备的D-18涡扇发动机每台可提供229千牛的推力，这样才能推动这样一个庞然大物起飞，另外，航天飞机的尺寸也不小，安225的货舱并不能塞下，所以安225是直接把航天飞机固定在机体上部运输的，在不需要运输航天飞机的时候，安225摇身一变成为商用飞机，因为那庞大的货舱仍然能让很多大型器械整体装运。

总体来说，20亿美元出售安225，乌克兰还是有点狮子大开口的意味，但是再考虑到这20亿美元还要包括安225的全部技术资料，那么这简直就是乌克兰为了急求资金而贱卖这款超级运输机了，倘若签下协议，这对于任何能够出手竞价的国家来说都是一笔相当合算的买卖。