说起当下最主流之一的B级车，是不是都会第一时间就反应到大众帕萨特，迈腾，凯美瑞，本田雅阁？确实，作为各自在B级车领域中的旗舰车，它们之间可谓是赢得大多各界精英人士的青睐，当然，它们之所以能够如此受消费者们的青睐且长期屹立不倒，可以说完全凭的是实力，尤其是在相继迎来换代改款后，显然让众多消费者增强了对它们的诱惑力。
虽说它们之间都体现出了格外令人满意的整车产品力，但从各自在市场上的表现来看，帕萨特显然要更加的优秀，尤其是在刚过去的7月份里，它更是以21309辆的成绩将迈腾，凯美瑞，雅阁等众多同级车都远远的甩在了身后，由此可见，帕萨特才是当之无愧的B级车之王，那就是这样一款车，它到底有多优秀，我们一起了解下它！
首先，从它在外观造型的体现上来看，全新帕萨特相比上一代确实由内而外都有了全新的蜕变，甚至是让人感到惊艳，车头在采用了大众一贯式的家族式设计风格，但在将中网上加入了点阵式镀铬点缀后，使得车头的气派感瞬间增强，而在侧面看去，整个车身也显然要修饰的更加稳重，修长，档次感也更加高级了，如此看来，显然是越来越符合当下众多消费者的审美观了。
除此之外，全新帕萨特将车身尺寸也进行了升级，在长宽高分别达到了4933*1839*1469mm的同时，它的轴距也达到了2871mm，如此看来，车内空间显然也要体现的更加充裕了。
进入车内后，内饰上的打造可以说帕萨特的一大亮点，在整体布局呈现出更加简洁豪华的既视感同时，将做工和用料也都达到了顶尖的水准，尤其是炭纤维和大量实木材质的装饰，一眼看去，车内的触摸感和质感几乎是直逼奥迪A8L，而在配置上，像自适应巡航，全景天窗，倒车影像，全系6气囊等等主流配置也都应有尽有，上月卖出2.1万辆，这才是B级车王，做工直逼A8L，要啥雅阁！
而在整车的动力系统上，全新帕萨特则分别搭载着堪称大众最稳的1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，并也拥有着不俗的实力，尤其是2.0T引起更是能够满足车主的驾驶所需，一脚油门踩下去，也能够感受到那种推背感也相当的舒服，而前后四轮独悬的悬架加持下，它即使是处于高速120Km的时速下，它一样会体现的非常稳，顿挫感更是接近0，何况在部分区域，如今帕萨特在售价上还下调了好几万，所以从个整车综合实力来看，它能够更好的赢得消费者青睐，其实我想一点都不奇怪，那对于这款全新帕萨特，你们看好吗？
网友：赵璧:不管是肌肉筋骨脏腑器官，还是丹田气海、识海灵魂都受到了些许滋养。
