现在国内有很多企业的大佬都盯着新能源这块“大蛋糕”，因为新能源刚刚起步，所以想要趁势赶上还是很有可能的。如今有不少大企业已经步入了汽车制造行列当中，像五粮液、格力都已经加入到了造车大军的队伍，而且还推出了自己的首款汽车，虽然在市场上褒贬不一，但至少已经迈出了第一步。许家印造的车正式亮相了，看到定价，车友：是认真的吗？
作为房地产行业当中的“龙头”企业，恒大自然也没有闲着。为了支持许家印的造车梦，在今年年初的时候，恒大斥资66亿收购了NEVS，而此前NEVS已经收购了萨博，所以萨博的很多技术就顺理成章地被恒大继承了。虽然很多人都觉得这个平台比较落后，但是作为一个没有任何造车经验的企业来说，借势是一个很好的途径。
在经过了一年多的努力之后，恒大投入2800亿制造的首款汽车也终于面世了，这辆车被命名为国能93。这款车的外观造型特别复古，不少车友第一次看到这款车的时候就吐槽，这个造型停留在了10年前吗？小编也感觉国能93的设计不够潮流，想引起年轻人的兴趣很难。
新车的内部构造与萨博93如出一辙，无论运动感还是时尚感，还不如十几年前的萨博。就这种复古感极高的内饰设计而言，也很难让年轻人对此感冒。就这样一款设计滞后的电动车，它的市场价居然定在了16.98万。很多人看到了这个价格之后，都纷纷表示，恒大是不是有些飘了？
虽然从设计到价格都让人不满意，但是这辆车上的配置却是让人眼前一亮的。国能93这款车上配备了六个安全气囊，同时还拥有定速巡航、ESp车身稳定、胎压监测、上坡辅助等各种主动安全系统，基本上这个价位应该具备的配置都有了。而且它的空间也很宽敞，也算是有一点让人满意的地方了。
不过恒大制造的汽车总给人一种“赶鸭子上架”的感觉，虽然许家印有着：“不做则已，要做就做大”的决心，但是造车这件事并不是空有一腔热血就能做好的事情。小编也希望恒大能够在核心技术方面多下一些功夫，将车辆的外观设计、底盘设计以及电池都做得更好一些，这样才会给消费者留下更好的第一印象。
网友：朱桌娃:在凡人世界历史上都极少。
