住在一二线城市里的朋友，每天上下班估计都会感觉到，交通拥堵。有些司机，会为堵车这一件事，感到非常的焦虑，所以就想起了另外一种办法，那就是用电动车。电动车小巧灵动，可以任意穿梭在大街小巷，最关键的是一点，根本不会堵车，主要注意红绿灯就万事大吉。
现在问题来了，新国标发布之后，关于电动车的问题，真是一波未平，一波又起。非常的复杂，电动车车主感到头疼的是，一部分电动车必须有驾照，才能接着行驶。现在某些地区的，电动车驾照，费用被曝光，车主更是接受不了。电动车也要考驾照？考试费用被曝光，车主：这还考什么，我换车去。
随着标准的下发，所以电动车本分为两大阵营。一种就是最普通的电动车，符合标准。受到严重的限制，时速最高为25KM\/h，其中不能超过55kg。这样的速度，根本满足不了，绝大多数人出行的需要。
并且有些人，还会利用电动车进行载物，可是新型电动车的电压和重量，都受到严重的限制，也满足不了载物的必要条件，否则只会增大电动车的负荷。不过这样的车子里也有一个好处，那就是直接上绿色牌照就可以正常使用，不会受到交警的排查。
而另一部分电动车，由于不符合标准，就归结到电动摩托车级别，按照标准的划分，会归属到机动车。那么这种车，要想上路会非常的复杂。不仅要上绿色牌照，而且必须需要专门的考试。这正是我们今天的主题，驾照费用的问题。
而更令人惊叹的是，电动摩托车的驾照也有级别，分为F和E这两种类型，按照电动车的速度而进行划分。以50KM\/h为分界线，一分为二。如果速度超过这个界限，需要考取E照。而费用也被曝光，所有杂七杂八的费用加在一起，为335元。即便如此也就算了，还要浪费大量的时间去准备理论考试，还有路考项目。
所以，这个标准被曝光，便在网上引起轩然大波。很多车主，并不能接受，情愿换一个新国标电动车，也不愿意参加这样的考试。其实出现这样的抵触，也在情理之中，很多人对于新鲜的事物，并不会很快的接受，更何况事关自己的利益。不过大家仔细想想，新规主要也是保护我们的安全。
网友：邹播驴:瞬移距离都较短。
