CVT变速箱寿命多长？跑15年或30万公里吗？看完别再被骗了 暮色苍茫看劲松

CVT变速箱设计里程只有30万公里的，我不知道你们的数据从哪里来的，不过，请大家想一想，日本的CVT变速箱从1989年就开始正式装配使用，到目前已经很多年了，仅仅博世的钢带实际装车大约就超过1000万台，CVT在国内有大量的用户，按照你们所谓的设计寿命30万的说法，斯巴鲁就开发出可以承受扭矩在400牛米的CVT，匹配2.0T涡轮增压发动机，目前，jatco和博世的钢带已经可以承受450NM的扭矩，日产等匹配的CVT已经有在3.5L上使用CVT变速箱的车型。

Cvt无极变速箱，它的结构非常简单，有两个锥轮盘和一条钢带组成，通过改变锥轮盘的直径，从而改变车速。它的速度变化是连续可变的，并没有固定的档位，它的动力输出非常的平顺线性。这是双离合变速箱和AT变速箱不可比拟的。同时cvt变速箱结构非常的简单，动力输出非常的直接，它的燃油经济性表现也是非常不错的。齿轮传动是非接触的，在运动付零件之间是油膜隔离，摩擦系数很小，摩擦损失也很小。即使汽车变速箱齿轮传动是多级传动，但效率仍然高于CVT的单级带传动。

多数CVT变速箱是可以跑30万公里或15年以上的，个别的出现问题也很正常，毕竟属于机械产品，它的优点是平顺性和经济性较好，说一点顿挫没有也不合适，虽然加速时很平顺，但低速走走停停有时也会出现拉扯感，不过相比齿轮传动的变速箱差一些，由于两个锥轮间可以通过电脑控制无级变速，行驶时可以达到最佳的传输比，所以相对比较经济省油。