当年火到Q5都害怕，如今跌到24万，开它，档次一样碾压汉兰达 孟祥飞

相比前几年，如今选择一辆紧凑级SUV，选择一辆国产车显然是一种明智的选择，不过，在中高端豪华车领域中，大部分的消费者仍然还是要更看好合资或进口车，尤其是宝马，奔驰和奥迪更是让人充满难以抗拒的诱惑力，还记得当年奥迪Q5诞生时，尽管连续长达6年未进行升级改款，但它仍然远远的将大多同级车甩在身后，成为中高端豪华SUV中的销量王。

说起奥迪Q5国内市场上的成功，就不得不回想起前几年在国内也一样是风靡一时的路虎发现神行了，虽说它以进口的身份进入国内且在售价上达到了近70万，但它仍然俘虏了不少消费者的欢心，可谓是火到Q5都害怕，随着市场的发展格局的不断变化，如今国产后的路虎发现神行在售价上也是跌到了价比汉兰达，而对于当年很多买不起它的人来说，如今想拥有一辆，也不会说有那么大压力了。

作为路虎当年最骄傲的车之一，一眼看去，国产后的路虎发现神行仍然充斥着非常强的硬派气息，大嘴式车头在延续了路虎经典的网状进气格栅的同时，将中网以及下方保险杠进气口都加入了熏黑工艺，而两侧高\"逼格\"圆形大灯的加持，也为车头的视觉冲击感营造的更加强烈，尤其是镶嵌在引擎盖上的路虎专属英文字母，开出，能够更好的彰显档次感。

除了全车重达到了2吨多，路虎发现神行所拥有最小离地间隙也达到了212mm，最高涉水高度也达到了600mm，由此可见，无论是出去越野或爬山涉水，它都能够很出色的满足驾驶员各方面的驾驶乐趣。

相比它那霸气，硬派的外观造型，路虎发现神行在内饰的打造上也一样要更加偏向于硬派气息，一眼看去，豪华感虽说没有我们想象中的上档次，但在各处层次更显层次分明的同时，将做工和用料也做到了十分的精致，扎实，同时再配以高逼格的旋钮式换档挡构，自动泊车，主动刹车，倒车雷达等众多主流配置，也确实能够为车主的驾驶乐趣加分不少，当年火到Q5都害怕，如今跌到24万，开它，档次一样碾压汉兰达！

而在动力性能上，可以说一直路虎车的强项了，而发现神行也没有例外，此次除了全系搭载了一套更加主流的2.0T+9AT组合，不仅在性能上可瞬间爆发出241匹的马力，同时还在全系车型上标配了全时四驱系统，论整车在实力的体现上，发现神行在众多同级车中显然是要更加突出的，尤其是它目前的售价还最低仅为24.67万起，虽说比汉兰达贵1万多，但它毕竟是路虎，开出去，除了在整车性能，操控等方面更加优秀外，档次感完全是碾压汉兰达。