印度失联的月球着陆器，已经被找到了！
但印度科学家们承认，它结结实实的摔在了月球表面。他们此前寄予的最后一丝希望，也就是着陆器自动完成了软着陆，已经破灭了！
印度空间研究组织(ISRO)主席西万周日承认，“月船2号”月球南极探测器的“维克拉姆”号着陆器已在月球表面被发现，并确定这是一次硬着陆，也就是坠毁。他承认原本计划中的软着陆没有成功。
他说：“是的，我们已经在月球表面找到了着陆器。可以肯定这是一次硬着陆。”
确定这一结果的照片是由“月球2号”的轨道飞行器的机载摄像机拍摄的。目前轨道飞行器状态正常、安全，在预定的绕月轨道上正常运行。总部位于班加罗尔的印度航天局早些时候表示，这一部署在月球轨道上的相机是迄今为止所有月球任务中分辨率最高的相机(0.3米)，将提供高分辨率图像，对全球科学界来说非常有科研价值。
至此，印度在月球软着陆的庞大计划遭遇重大挫折。“维克拉姆”号登月舱在上周六凌晨最后一次降低高度、准备软着陆时，与地面接收站失去了联系。当时视频显示这一着陆器似乎开始翻滚，这是失控的标志。当时“维克拉姆”号登月舱距离月球表面仅2.1公里。该着陆器被认为是该国第二次探月行动中“最复杂”的阶段，在失去联系时着陆器尚处于动力良好的软着陆状态。ISRO不久后表示，数据正在分析中。
当被问及着陆器是否在“硬着陆”过程中“受损”时，西文说:“我们不知道”。但是一些太空专家说，已经不能排除维克拉姆在硬着陆中受损的可能性。
另一位资深太空专家表示：“它可能没有以期望的速度着陆。它可能不是四条腿着地的。撞击冲击可能对着陆器造成了损害。”“当系统不能正常工作时，它（着陆器）必然会撞击月球。这一点没有什么可含糊的。”“除非所有的不利因素都得到纠正……例如补偿重力影响，它(着陆器)将不会顺利下降和接触月球表面。这是整个行动的关键部分。”
这一发言实际上是说在着陆器失控、失联后，印度方面声称的着陆器存在自动软着陆的可能性，实际上并不存在。
周六，西万曾表示，美国宇航局将协助在14天内努力寻找着陆器，并争取建立联系，并在周日重申在“月船2号”搭载的相机定位到月球表面后，他们将继续努力寻找着陆器。他曾说，“维克拉姆”号着陆器的下降是按计划进行的，在2.1公里的高度观察到正常的性能，但后来着陆器与地面站失去了联系。
一位ISRO高级官员表示，他承认挽救着陆器的时间已经所剩无几，重建沟通的可能性看起来“越来越小”。“逐步…随着时间的流逝……很难(建立联系)。”但他补充说，只要“方向正确”，它仍然可以用太阳能电池板发电，和给电池充电。”这名不愿透露姓名的官员表示:“但这种可能性似乎越来越小。”
据ISRO称，“月船2号”任务的90%至95%已经完成，尽管与着陆器失去了联系，但它将继续为月球科学做出贡献。这是指轨道飞行器仍可执行自身原本规划的任务，而最关键的着陆器负担的任务已经无法完成。ISRO还特意宣称，精确的发射和任务管理确保了这颗人造卫星的长寿命将近7年，而不是原计划的1年。
与此同时，印度总理莫迪在事后对印度空间研究组织的大力支持和慰问，鼓舞了印度科学家和工程师的士气。前ISRO主席K Kasturirangan说：“我们非常高兴（总理的讲话，以及全国团结在ISRO周围）。它鼓舞了我们人民的士气。”他说:“我们非常感动。”“这个国家做出了积极的回应。”他赞扬莫迪鼓舞、鼓励和安慰了西万和ISRO团队，并全力支持他们。
另一位ISRO前主席库马尔(A S Kiran Kumar)表示:“我们肯定要感谢国家和总理。”库马尔强调了探月任务的复杂性：“我们感谢这个国家和人民能够真正注意到这一点，并继续给予支持。所以，这是非常积极的。我们感谢整个国家。
此次成功着陆原本将使印度成为继前苏联、美国和中国之后第四个实现月球软着陆的国家，也会令印度成为第一个向月球南极发射探测器的国家。但现在这一着陆任务已经失败。
其轨道飞行器的有效载荷，将在100公里轨道上进行遥感观测。
网友：任膏辜:站在那的东伯雪鹰凭空消失了。
