私家车黄金排量是多大？老司机：不是1.5T也不是1.8L 寤寐求之

私家车黄金排量是多大？老司机都猜错了：不是1.5T也不是1.8L

一般排量越大，车子的性能越好，但综合体验却未必更好。因此，如今在选车时，很多人都比较关注黄金排量、所谓黄金排量，不再是单一关注性能，不再盲目崇拜高排量，而是转向油耗、动力以及实际需求进行综合考量。新的关注点自然也伴随一个新的问题，私家车黄金排量是多大？老司机都猜错了：不是1.5T也不是1.8L！

先说到用车需求，咱们大多数人买车，还是更偏实用，动力够用就好，买台法拉利去买菜，固然拉风抢眼，但咱们也没那个需求，太贵的车子，买车养车负担都会加剧，没这个必要，买菜还是用买菜车。此外还要说到操控体验，不能说能跑就好，排量太低，车子太肉，跑高速很吃力也是不行的。那么，动力够用，油耗合理，跑高速不吃力，符合这个标准的黄金排量是大呢？

很多老司机觉得，能轻松跑高速，排量起码也得1.5T或者1.8L，其实这有点高了，老司机都猜错了，其实1.6L就已经能满足了。除了上面说的几点外，在购置税方面，1.6L也是一道坎，排量若是更高了，咱们买车交的税也多，买车成本也增加了。同时还要说的是，虽说1.6L是私家车的黄金排量，但具体看一台发动机的性能及油耗，跟厂家的优化还是有很大的关系的。

就拿技术比较落后的国产车为例，同排量的情况下，性能与油耗表现，可能都比不过海外厂家的。此外，就是同一台车，若是不注意保养，时间长了也会出现动力疲软，油耗上升等问题，咱们照着黄金排量买车，起初体验很满意，但慢慢就不行了，就是保养做得不到位，一般车子出现这些问题，主要就是发动机内的积碳太多了。

积碳是燃油燃烧不完全的产物，本身是一种很黏的胶状物，在发动机内会越积越厚，侵占有效的燃烧面积，这样燃烧效率就会下降，油耗上升，动力疲软，车子越来越肉，高速超车都很忐忑，万一出事儿小命都没了。清理积碳也不麻烦，去4S点拆缸清理就行了，但有一点不太好的就是太贵，一次要千把块，再就是拆缸也会损伤发动机。

最好的办法，还是从源头治理，积碳不产生，自然就不会存在。这就要求咱们要加高品质的燃油，同时还可以往油箱里加燃油宝，它不仅能抑制积碳的产生，还能溶解积碳，长期使用，就能够将气缸内的积碳清理干净，动力猛增，油耗下降，咱们又能享受到最初那种愉快的驾车体验。一只燃油宝只花几十块，一次能兑70L油，相对去4S点清理也更为划算。