专家又被打脸了，新国标电动车利弊分析，到底哪里好？ 沃尔玛几点开门

自从2019年4月15号电动车新国标颁布以来，把路上的超标电动车数量越来越少，而现在骑一辆电动车还能提心吊胆，生怕交警出来罚款。而电车新规颁布之后，这几个月也是闹得人心惶惶，新国标电动车和老版电动车比起来可以说是变得极其轻便环保。

在外观上可以说是小巧灵活，但是在速度和续航里程上都是大打折扣，很多专家预测电动车新规实施之后，这种小巧灵活的新国标电动车即将大火，可是没想到现在这种电动车，不但没人买，甚至还人人唾弃。

了解新国标电动车的车主大家都知道，其实新国标电动车并没有有技术上的大改变，而是比老版电动车降低了车速和汽车续航能力。而新国标电动车看起来非常小巧，但是速度确实也非常的慢，可以说比自行车还慢了一点。

新国标的电动车在上路之前就遭人嫌弃，而价格也是十分不便宜，比常规电动车还要贵上800。骑电动车的人收入都不是很高，不然的话又不会骑电动车了，而且他们追求的那种经济省钱的交通工具。在新国标的推出之后，电动车也变了。

在众车主的抗议下，新国标电动车也是被众人唾弃，新国标电动车强制安装脚踏板不但不方便，甚至还充满了安全隐患，却是消费者不接受的原因，很多网友表示电动车改成这样还真的叫电动车吗？就连安全系数也是降低了不少，真是不知道专家是怎么想的。